Glamox otsib strateegilist hankejuhti

Unikaalne väljakutse vajab strateegilist juhti! Oled see sina?

 

Glamox on loonud hankefunktsiooni arendamiseks uue positsiooni, kuhu otsitakse andekat ja ambitsioonikat

Group Vice President Procurement’i

 

Sinu peamiseks fookuseks on arendada ja ellu viia tugevaid hankestrateegiaid, leida kasumlikke tarnijaid ning kasvatada äride- ja organisatsioonidevahelisi suhteid.

Vaata täpsemalt siit.

Kandideerimise tähtaeg 20. september 2018.

Uuring: Pargi ja Reisi süsteemi perspektiivid liikuvuse kujundamisel Tallinnas

Tallinna Tehnikakõrgkooli logistikainstituut viib läbi küsitluse aitamaks välja selgitada Pargi & Reisi süsteemi arenguperspektiive Tallinnas.

Tallinna Transpordiameti uuringu “Tallinna linna parkimispoliitika arengusuundade analüüs” koostööpartner Tallinna Tehnikakõrgkooli logistikainstituut viib läbi küsitluse Pargi & Reisi süsteemi kasutamise kohta Tallinna linnas.

Küsimustik on suunatud kõigile Tallinnas liiklejatele, vastaja ei pea olema Tallinna elanik.

Ava küsimustik siit.

Vastamisele kulub orienteeruvalt 7-10 minutit ja Teie vastused on Tallinna linna parkimispoliitika kujundamisel oluliseks sisendiks.

Lisainfo Pargi & Reisi süsteemi kohta leiate siit.

Uuringu projektijuht: Tõnis Hintsov, tonis.hintsov@tktk.ee, tel. 6664565

Täname koostöö eest!

 

Tallinna Tehnikakõrgkool on PROLOG – Eesti Tarneahelate Juhtimise Ühingu liige.

 

PROLOGi päev Tapal: Kaitsevägi, logistikapark, betooni- ja viinatehas

Maikuu viimasel päeval võttis PROLOGi liikmeskond ette missiooni Tapale. Külastasime Kaitseväe sõjaväelinnakut, RRK Tapa logistikaparki, Eesti Piiritusemuuseumit, piirituse- ja õlletehast. Lisaboonusena astusime läbi ka Betoonimeistri mobiilsest tehasest.

Missioon Tapale oli huvitav ja mitmekülgne. Esialgu planeeritud Tapa sõjaväelinnaku külastusele lisandusid ringkäik RRK Tapa logistikapargis, Betoonimeistri Tapa tehas ning tutvus Moe Peenviinavabriku ja selle juures asuva Eesti Piiritusemuuseumi ja Moe õllevabrikuga. Lõunapausi tegime Tapa väidetavalt parimas söögikohas Roger Resto.

Loe külastatud objektide kohta lähemalt siit.

 

Aitäh

autobussirent.ee omanik Kuno Kaldjärvele meid Tapal sõidutamise ja linna kohta huvitavate lugude rääkimise eest!
– RRK tütarfirma Estonia Logistics juht Riina Männikule väga meeldiva võõrustamise ja logistikapargi tutvustamise eest!
– Moe peenviina- ja õllevabrikus tootmisega tegeleva OÜ Moe tegevjuht Liisa Luhastele muuseumi, tehaste ja nende toodangu tutvustamise eest!

ning muidugi aktiivseimatele PROLOGi liikmetele osalemise eest!

 

Vaata pilte päevast Tapal

 

Saksamaa visiit viis PROLOGi liikmed CeMATile, L’Oréali logistikakeskusesse, mobiilsuslaborisse ja autokomponentide tehasesse Erling Klinger

Aprillikuu lõpus toimus PROLOGi missioon Saksamaale. Kolmepäevase visiidi raames külastasime maailma suurimat siselogistika ja tarneahela juhtimisele keskenduvat rahvusvahelist messi CeMAT, kuulsa kosmeetikatoodete ettevõtte L’Oréal logistikakeskust, logistika- ja transpordiplaneerimise tarkvara tootja PTV mobiilsuslaborit ning automaattõstukite ja -pakkeliinidega autokomponentide tehasest Erling Klinger.

Teisipäeva, 24. aprilli varahommikul startis Tallinna Lennujaamast Saksamaale 20-liikmeline delegatsioon PROLOGi liikmeid ja noori logistikatudengeid Valga Kutseõppekeskusest.

Hannoveri logistikamessi CeMAT 25 messihalli koos nendevaheline sisealaga jaotas eksponendid viide kategooriasse: integreeritud automaatika, digitaalsed tehased, energeetika, tööstuslikud hanked ning tootearendus ja tehnoloogia. Omaette alad olid töö- ja karjääri huvilistele ning robootika akadeemiale. Olulisimat tähelepanu väärivate märksõnadena tõid meie grupi liikmed välja vesiniktehnoloogial sõidukid, ühendatud väärtusahelad, lao-, konveieri ja pakendamise tehnoloogiad, tööstuslikud tõste ja robootikalahendused. Väsitav päev andis ideid ja motivatsiooni.

Teisel päeval tutvusime Karlsruhes L’Oréali kesk-Euroopa logistikakeskuse ja ühe meditsiinitarvikute ettevõttega. Maailma ühe suurima kosmeetikaettevõtte Saksamaa peakontoris jäi lisaks suurele mastaabile silma tähelepanu osutamine turvalisusele ja kestlikkusele. Toodete komplekteerimisel kasutatakse täitepakenditena omaenda pakendijääkidest toodetud kraanulitega täidetud padjakesi. Laos pööratakse tähelepanu turvalisusele: kohtades, kus on pakkimine või muidu rohkem liikumist, on riiulid kaitstud turvavõrguga ning pea kõik ristumisteed on varustatud peeglitega. Laohalduses kasutatakse L’Oréalis lisaks tavapärasele ABC-analüüsile ka kaootilist ladustamise meetodit.

Viimasel hetkel õnnestus missiooni programmi lisada tarkvaraettevõtte PTV Group mobiilsuslabor, kus nägime teekonnaplaneerimise ja optimeerimise tarkvara Smartour ning linna ühistranspordi korraldamise ja planeerimise tarkvara Vissim. Mõlemad tarkvara lahendused saavad eeldatavasti olema ja Tallinna Tehnikakõrgoolis sügisel avatava logistikalabori põhivarustuses.

Kolmanda päeva huvitavaim külastus viis PROLOGi liikmed autotööstustele plastikkomponente tootvasse tehasesse Erling Klinger. 1879. aastal asutatud tehases töötab täna ligi 3900 inimest (üle maailma 9611) ja oodatav käive 2018. aastal on 2BEUR. Ettevõtte toodangu moodustavad 90 erinevat tugevast plastikust komponenti — mootorite jm osad, mida seni on tehtud enamasti metallist. Haruldaseks ja eriti põnevaks teeb tehase aga iseliikuvate robot-tõstukite süsteem, mis on võimeline ilma inimese sekkumiseta liigutama ca 4750 alust ööpäevas. Missioonil osalejatel oli harukordne võimalus kuulda kuidas ligi 2-aastane laotehnoloogia investeerimisprojekt ellu viidi ja milliseid takistusi tuli selle protsessi käigus ületada.

Esmase tagasiside põhjal jäid osalejad Saksamaa missiooniga rahule. Eriline tänu Pforzheimi piirkonna eksperdile, hr. Frank Werthwein-le, kes muuhulgas viis grupi nn. musta metsa loodusparki kohalike eraettevõtjate poolt rajatud vaatetorni Baumwipfelpfad in Bad Wildbad“, tutvustas kohalikku toidukultuuri ning rääkis palju põnevaid lugusid.

PROLOG korraldab regulaarselt visiite maailma tuntuimate valdkondlike erialamesside ja sündmuste külastamiseks koos tutvumisega piirkonnas asuvate põnevate organisatsioonidega. Järgmine suurem kontakt-missioon toimub juba sel sügisel Albaaniasse. Esmajärjekorras jõuab info sündmuste ja osalemise võimaluste kohta meie liikmetele.

 

Vaata fotosid visiidist

Külastasime Aasta Ettevõtet ja Aasta Eksportööri Magnetic MRO-d

PROLOGi liikmetel avanes sel kolmapäeval suurepärane võimalus külastada Aasta Ettevõtte 2017 ja Aasta Eksportöör 2017 tiitlid pälvinud lennukite remondi- ja hooldusteenuste ettevõttet Magnetic MRO.

“Olen õpingute ajal käinud külas ligikaudu kümnes ettevõttes ja Magnetic on seni konkurentsitult kõige huvitavam koht. Giidid olid hästi jutukad ning lennundus avanes minu jaoks uue nurga alt,” ütles külastusel osalenud Logistikaklubi liige, Tallinna Tehnikakõrgkooli II kursusel logistikat õppiv Deniss Semjonov. “Väga huvitav oli just logistika korraldus. Varuosade ostu- ja tarnekiirus ning nende kohaletoomine üle maailma on tihti hästi keerukas ja komplitseeritud. Neid tuleb Tallinnasse tuua üle terve maailma ja iga tund on arvel. Isegi tavalist teipi või kruve ei saa kohalikust poest, sest viimne kui üks detail peab olema sertifitseeritud,” lisas Deniss.

Magnetic MRO hooldab lennuettevõtete raudlinde Euroopa Liidust ja väljastpoolt. Kokku tegutsetakse 37 riigi kompaniidega. Kogu tootmine asub Tallinna Lennujaama territooriumil, mis seab ranged piirangud nii turvalisusele kui ka tolli küsimustele.

“Kõige suuremaks piirajaks on kvalifitseeritud tööjõud,” märkis külastuse peamise märksõnana PROLOGi juht Tõnis Hintsov. Kuigi kasutatakse automatiseeritud tööriistade ladu, mis toob vajaliku tööriista mehaaniku kätte lühikese aja jooksul ja mehaanikud saavad keskenduda ainult oma tööle, on lennuki hooldus töö, mida vähemalt lähimate aastate jooksul ei automatiseerita. “Tihedas koostöös töötavatele mehaanikutele ja inseneridele on väga kõrged kvalifikatsiooninõuded. Ka lihtsa kruvi keeraja peab olema litsenseeritud ning iga sõlme eest vastutab konkreetne inimene,” jäi Hintsovile külastusest meelde. Kõik tööd dokumenteeritakse selle teostanud isiku allkirjaga, mis teeb ühe lennuki eluea jooksul eurotreileri jagu hooldusajalugu.

Täname PROLOGi ja PROLOGi logistikaklubi liikmeid sõbralikult vastu võtnud ettevõtte logistikajuht Kaarle Karp’i ning müügijuht Andres Uusoja’t. Kuna mitmed külastusest huvitatud jäid grupi täitumise tõttu aia taha, andis ettevõtte lubaduse viia läbi korduskülaskäik. Tõenäoliselt teeme seda sügisel.

 

PROLOG tunnustas Logistikaseminaril tudengikonkursil osalejaid

Logistika valdkonna õppimise eestvedaja olulise tegevusena tunnustas PROLOG TTK tudengite poolt korraldatud Logistikaseminaril ideekonkursile esitatud töid.

Selle aasta märtsi keskel juba 19. korda Tallinna Tehnikakõrgkooli tudengite poolt korraldatud Logistikaseiminar ületas osalejate arvu pooles varasemaid. Töötoad, ettevõtete mängud ja huvitavad ettekanded meelitasid üle Eesti kohale üle 360 tudengi, õpilase, ettevõtliku noore ja koostööpartneri. PROLOG korraldas seminari eel traditsioonilise tudengikonkursi, mis sel korral erines varasematest osalemise tingimuste poolest. Lisaks esseele sai esitada ka idee vabalt valitud formaadis. Samuti võis osa võtta nii individuaalselt kui meeskonnana.

Žürii tunnistas parimaks tööks “Logistika tinderi” nimelise äpi idee, mille autorid on Erki-Henri Meerbach, Liisa Kunnus, Maris Metslaid ja Sten Konsberg (pildil). Võidumeeskonna võtame PROLOGi kuludega kaasa IFPSM World Summit ühiskülastusele Helsingis.

Loe PROLOG Supply Chain Academy tudengikonkursist lähemalt siit.

Foto: Poos OÜ, Anne-Mai Soop
Rohkem fotosid 19. Logistikaseminarist avanevad (peagi) siit.

PROLOG külastas Harju Elekter Elektrotehnika tehast

PROLOG-i liikmetel avanes taaskord suurepärane võimalus vaadata ühe juba suhteliselt pika ajalooga ettevõtte köögipoolele. Elektriseadmete ja alajaamade tootja Harju Elekter Elektrotehnika näitas meie liikmetele tootmist ja rääkis edulugusid.

Juba 50 aastat Keila linna piiril tegutsev Harju Elektri kontsern on täna aktiivne kõikides Eesti lähiriikides. Kontserni kuulub ettevõtteid infrastruktuuri haldamisest tipptasemel innovaatoriteni, koostööpartnerid ja kliendid on peamiselt elektrijaotuse, tööstusautomaatika, infrastruktuuri- ja laevaehituse  valdkondadest. “Aga oleme täna veel teismeeas,” kommenteeris Elektrotehnika tehase tarneahelajuht Kristjan Rotenberg küsimust tehase tänase arengupositsiooni kohta.

Lühikese ajaga, ilma klientide ja koostööpartnerite olulise tähelepanuta, kolis Harju Elekter Elektrotehnika oma tootmise ja kontori eelmisel aastal endistesse PKC Eesti tootmishoonetesse, andes senistes ruumides võimaluse laieneda kontserni ettevõttel Harju Elekter Teletehnika ja heal koostööpartneril Draka Keila Kaabel. PROLOG-i külastusel rääkis Kristjan Rotenberg lisaks kolimisele ka pea peale pööratud uuendustest tootmis- ja juhtimisprotsessides. “Viskasime oma kümned protsesse kirjeldavad wordi dokumendid minema ja alustasime nullist,” rääkis Rotenberg. “Võtsime sihiks teadaolevad parimad praktikad ning kujundasime oma protsessid visuaalselt haaratavaks. Juurutasime voo-liini, millega suurendasime alajaamade tootlikkust üle kahe ja poole korra,” lisas tarneahelajuht.

PROLOG uuris koostöö kohta kõrgkoolidega. Rotenbergi sõnul ollakse aktiivsed mitmetes akadeemilistes ja arendusprojektides, nende juures töötab mitmeid praktikante nii TTÜ-st kui TTK-st, samuti kutsekoolidest. Lisaks on ettevõtte kogemusi kasutatud mitme doktoritöö raames läbiviidud uuringutes.

Harju Elekter Grupp peakorteriga Keilas on asutatud 1968. aastal. Kontserni põhitegevus on elektriseadmete ja -materjalide tootmine ja müük Balti mere regiooni tarbeks. Kontsernis töötab 695 inimest, neist 400 Eestis (neist 250 Elektrotehnika tehases), 130 Soomes, 115 Leedus ja 50 Rootsis. Ettevõtte aktsiad on noteeritud Tallinna Börsi põhinimekirjas. Lisainfo ettevõtte kohta: www.harjuelekter.ee/et.

PROLOG-i liikmeid osales külastusel 14.

Täname võõrustajaid: tarneahela ja -tootmisjuht Kristjan Rotenberg, logistukajuht Sirje Poller​ ja hankejuht Terje Hürenen. Vt. nende kontaktandmeid siit.

Logistikaklubi kutsub osalema PROLOG Supply Chain Academy tudengikonkursil

PROLOG Logistikaklubi kutsub osalema üheksandat korda toimuva PROLOG Supply Chain Academy tudengikonkursil, mille võitjad tunnustatakse Logistikaseminaril ning saavad kutse rahvusvahelisele konverentsile. Korraldajad soovivad panustada tulevaste tarneahelate valdkonna professionaalide märkimisväärsesse arengusse.

Varasemaga võrreldes on selle aasta konkurss erinev. Kui varasematel aastatel ootasime esseid, siis seekord on oodatud logistikavaldkonna teemasid või probleeme käsitlevad loovtööd. Oodatud on erinevad formaadid, näiteks video, makett, mudel, või miks mitte essee. Teemadering ei ole piiratud, samuti võib töid esitada nii eesti kui inglise keeles. Tööd või nende kirjeldus (mittekirjaliku töö puhul), palume saata e-postile: info@prolog.ee, märgusõnaga „tudengikonkursshiljemalt 14. märtsi 2018 kella 12:00-ks (uus ja hiliseim esitamise tähtaeg).

Mõned näited inspiratsiooniks: õppevideo laotehnoloogiast/laologistikast; essee teemal “Tuleviku töökohad tarneahelas” või “Millised töökohad kaovad, millised muutuvad ja millised lisanduvad tuleviku tarneahelas”; mobiilirakendus töö- ja puhkeaja jälgimiseks; uus kontseptsioon või protsessi arendus; jne.

Konkursile esitatud töid hindab ekspertžürii ning parimaid tutvustatakse 15. märtsil 2018 toimuval Logistikaseminaril.

Peaauhind kõige-kõige parema töö autorile või autorite kollektiivile* on konverentsi IFPSM World Summit 2018 külastus Helsingis, 27. septembril 2018. IFPSM konverents kujutab endast kogu maailma ostu- ja tarneahela tipptegijate kokkusaamist ning võimaldab tudengitel kuulda olulisimaid teemasid ostulogistikaga seonduvast ning luua tuleviku tarbeks väärt kontakte. Olgu märgitud, et žüriil on õigus piisavalt kõrgel tasemel tööde puudumisel peaauhind välja andmata jätta.

PROLOG SCM Academy ehk tarneahelate juhtimise akadeemia on tudengikonkurss – selles valdkonnas Eestis unikaalne. Konkursi elluviimise initsiatiiv tuli Eesti Tarneahelate Juhtimise Ühingult seoses logistika ja tarneahelate juhtimise temaatika aktuaalsusega. Konkursi eesmärgiks on aktiviseerida tudengite tarneahelate juhtimise ja logistika alast teadustegevust ning julgustada inimesi esitama uusi küsimusi, otsima neile vastuseid ning jagama oma vastuseid avalikkusega. Kõik suured edulood on saanud alguse väikesest algatusest. Ka sina saad anda osalusega oma panuse!

Ootame konkursil osalema erinevate erialade üliõpilasi, kes on huvitatud tarneahelate juhtimise valdkonna edendamisest. Konkurss on avatud kõigile Eesti ja välismaa ülikoolide bakalaureuse-, magistri- ning doktoriõppes õppivatele üliõpilastele ja noorteadlastele (vanusepiiranguta). Selle konkursi raames saavad osalejad tutvustada oma valdkonna tarneahelate juhtimise alaseid teadusuuringuid laiemale auditooriumile. Toetava keskkonna loomise kaudu võimaldab PROLOG SCM Academy kohtuda tarneahelate juhtimise erinevatel osapooltel – üliõpilased, akadeemiline personal, ärisektor – jagada ideid ning arendada need valdkonna perspektiivseteks projektideks.

* Loovtöö võivad esitada üksikisikud või meeskonnad. Meeskondlike loovtööde puhul hindab žürii koostööd samuti iga meeskonnaliikme konkreetset isiklikku panust.

Jõudu tööle!

 

Lisainfo PROLOG Logistikaklubist