“Põhimõtteliselt on tegemist riigi infosüsteemide andmevahetuskihi X-tee analoogiga logistikasektoris,” selgitas ASi Tallinna Sadam juhatuse esimees Valdo Kalm. “Täna käivad terminalide kaubaliikumise operatiivandmed ja info vagunite liikumise kohta paljuski veel telefoni või e-maili teel ja juba olemasolevaid andmeid dubleerides. Uue platvormi puhul sisestatakse andmed ühe korra ja andmesüsteemid vahetavad infot edaspidi iseseisvalt juba otse,” lisas Kalm.

Sisutiheda päeva jooksul tutvustati põhjalikult plokiahela tehnoloogia olemust, SmartLog’i platvormi, sellega demonstratsiooniks seotud eeskujulikke infosüsteeme ning ka Eesti parimaid praktikaid. Arutleti plokiahelate kasutusvõimaluste ja nende poolt pakutavate eeliste teemadel ning esitleti SmartLog’i poolt eksportkonteinerite laadimis-, tollimis- ja eelveoprotsesside jälgimist plokiahela vahendusel reaalajas.

ProLogi juht Tõnis Hintsov ja koostööpartner Heiti Mering

Lisaks Illimar Paulile oli “SmartLog Pilot1: Blockchain Taking Logistics to 4.0” nime kandval demopäeval ProLogi esindamas ka Tõnis Hintsov, kes esitles koos Heiti Mering‘ga Tieto Eesti’st uue tehnoloogia kasutamisvõimalusi Single Window raames.

SmartLog on Euroopa Regionaalarengu Fondi poolt rahastatav 2,4 miljoni eurose eelarvega ja kolm aastat kestev Interreg Central Baltic’u projekt, mille juhtpartneriks on Kouvola Innovation OY (Soome). Eestis on projekti parteriteks Valgamaa Arenguagentuur, Sensei ja Tallinna Tehnikaülikool.

Teksti koostamisel on kasutatud allikana sündmuse kajastust Äripäevas, 22.06.17