PROLOG lõi kontaktfoorumil kahepoolseid suhteid Albaaniaga

PROLOG korraldas Albaania pealinnas Tiranas kontaktfoorumi leidmaks ja arendamaks võimalusi kahe riigi vahelise koostööks edendamiseks. Toimus esimese Albaania-Eesti Kontaktfoorumi 2018.

Tõnis Hintsov ja Lauri Lusti Albaania-Eesti Kontaktfoorumil 2018

Foorumi eesmärk oli luua ja arendada kontakte Albaania ja Eesti riigiasutuste ja ettevõtete vahel, tutvustada uusi, Eestis kasutusel olevaid võimalus ja lahendusi, jagada edulugusid ja luua ärikontakte.

Albaania ministeeriumide esidajad andsid kohtumisel ülevaate riigi investeerimiskliimast ning arengutest kutsehariduse, e-teenuste ja logistika valdkonnas. Eesti poolt tegid ettekanded Eesti suursaadik Priit Pallum, Haridus- ja Teadusministeeriumi kutsehariduse osakonna asejuhataja Teet Tiko, ettevõtja ja Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni juht Lauri Lusti ning PROLOGi juhatuse liikmed Tom Annikve ja Tõnis Hintsov. Loodi kontakte, kohtuti ettevõtjate ja riigiasutuste esindajatega.

Logistikaklubi avas hooaja

Aktiivseid logistikatudengeid ühendav PROLOG Logistikaklubi avas oma uue hooaja ajurünnakuga järgmise aasta märtsis toimuvast logistikaseminarist.

Traditsioonilises kohas Kaarli puiesteel kogunesid neljapäeval, 18. oktoobril PROLOG Logistikaklubi aktiivsed liikmed. Kohal olid peamiselt Tallinna Tehnikakõrgkooli I-IV logistikakursuse tudengid, aga ka mõned inimesed Mainorist, kus logistikaõpe on samuti au sees. Arutelu käis järjekorras juba 20. korda toimuva logistikaseminari korraldamise üle.

Põgusal tutvumisringil rääkisid seekordse juubeliseminari korraldajad enda mõtetest programmi, semianari asukoha ja muu korraldusliku osas. Väärtuslikke kommentaare andsid eelmiste aastate peakorraldajad, vastutav õppejõud ja ka noored, kes on värskelt logistikaõpinguid alustanud.

PROLOG Logistikaklubi toimub regulaarselt iga kuu kolmandal neljapäeval. Järgmisel korral, 15. novembril on esialgsete plaanide kohaselt kavas minna valdkonnaga seotud ettevõttesse. Hoia klubi tegemistel ja toimuvatel sündmustel silma peal siin.

Loe PROLOG Logistikaklubist lähemalt siit. Käesoleval hooajal on klubi peamine kontaktisik Sven Raba.

Külastasime autotööstuse komponentide tootjat Stoneridge Electronics

Oktoobrikuu ettevõttekülastus viis PROLOG-i liikmed Tänassilma saamaks lähemalt tuttavaks autodele elektroonikamooduleid ja -komponente tootva ettevõttega Stoneridge Electronics.

Stoneridge Electronics’i peamise toodangu moodustavad kõrgteholoogilised elektroonikaplokid, moodulid ja süsteemid veokitele, bussidele, mootorratastele, põllu-, karjääri- jt töömasinatele. Suurem enamus sõidukite intelligentseid süsteeme, kütusekulu kontrollereid, turvalisuse ja hüdraulika juhtimise mooduleid kasutavad Stoneridge grupi poolt välja töötatud ja toodetud seadmeid.

Külastuse käigus tutvustasid logistikajuht Erik Raitviir ja tarneahela planeerija Merly Sepri-Eha Tallinna tehase vastuvõtu- ja väljastuse eripärasid, komponentide logistikat tehases sees ja väliste partneritega. Ringkäik tootmises avas võimaluse näha nii automatiseeritud kui ka väga suurt täpsust nõudva käsitöö nüansse trükkplaatide lõikamisest ja lakiga katmisest kuni valmistoodangu poleerimiseni.

Külastusel osales 16 aktiivset PROLOG-i liiget.

1965. aastal Ameerikas asutatud ja täna New Yorki börsil noteeritud organisatsioon tegutseb 25 lokatsioonis 15 riigis üle maailma. Eestis on üks kahest strateegilisest Euroopa tehasest, mis annab tööd ca 300-le inimesele ja toodab elektroonilisi juhtmooduleid, elektrijaotusmooduleid, sõidumeerikuid ning uksemooduleid MAN-le, Volvole, Daimlerile, Scaniale, FCA-le (Fiat Chrysler Automobiles), Fordile. Vaata lisaks Stoneridge Electronics Group’i kodulehelt.

 

Glamox otsib strateegilist hankejuhti

Unikaalne väljakutse vajab strateegilist juhti! Oled see sina?

 

Glamox on loonud hankefunktsiooni arendamiseks uue positsiooni, kuhu otsitakse andekat ja ambitsioonikat

Group Vice President Procurement’i

 

Sinu peamiseks fookuseks on arendada ja ellu viia tugevaid hankestrateegiaid, leida kasumlikke tarnijaid ning kasvatada äride- ja organisatsioonidevahelisi suhteid.

Vaata täpsemalt siit.

Kandideerimise tähtaeg 20. september 2018.

Uuring: Pargi ja Reisi süsteemi perspektiivid liikuvuse kujundamisel Tallinnas

Tallinna Tehnikakõrgkooli logistikainstituut viib läbi küsitluse aitamaks välja selgitada Pargi & Reisi süsteemi arenguperspektiive Tallinnas.

Tallinna Transpordiameti uuringu “Tallinna linna parkimispoliitika arengusuundade analüüs” koostööpartner Tallinna Tehnikakõrgkooli logistikainstituut viib läbi küsitluse Pargi & Reisi süsteemi kasutamise kohta Tallinna linnas.

Küsimustik on suunatud kõigile Tallinnas liiklejatele, vastaja ei pea olema Tallinna elanik.

Ava küsimustik siit.

Vastamisele kulub orienteeruvalt 7-10 minutit ja Teie vastused on Tallinna linna parkimispoliitika kujundamisel oluliseks sisendiks.

Lisainfo Pargi & Reisi süsteemi kohta leiate siit.

Uuringu projektijuht: Tõnis Hintsov, tonis.hintsov@tktk.ee, tel. 6664565

Täname koostöö eest!

 

Tallinna Tehnikakõrgkool on PROLOG – Eesti Tarneahelate Juhtimise Ühingu liige.

 

PROLOGi päev Tapal: Kaitsevägi, logistikapark, betooni- ja viinatehas

Maikuu viimasel päeval võttis PROLOGi liikmeskond ette missiooni Tapale. Külastasime Kaitseväe sõjaväelinnakut, RRK Tapa logistikaparki, Eesti Piiritusemuuseumit, piirituse- ja õlletehast. Lisaboonusena astusime läbi ka Betoonimeistri mobiilsest tehasest.

Missioon Tapale oli huvitav ja mitmekülgne. Esialgu planeeritud Tapa sõjaväelinnaku külastusele lisandusid ringkäik RRK Tapa logistikapargis, Betoonimeistri Tapa tehas ning tutvus Moe Peenviinavabriku ja selle juures asuva Eesti Piiritusemuuseumi ja Moe õllevabrikuga. Lõunapausi tegime Tapa väidetavalt parimas söögikohas Roger Resto.

Loe külastatud objektide kohta lähemalt siit.

 

Aitäh

autobussirent.ee omanik Kuno Kaldjärvele meid Tapal sõidutamise ja linna kohta huvitavate lugude rääkimise eest!
– RRK tütarfirma Estonia Logistics juht Riina Männikule väga meeldiva võõrustamise ja logistikapargi tutvustamise eest!
– Moe peenviina- ja õllevabrikus tootmisega tegeleva OÜ Moe tegevjuht Liisa Luhastele muuseumi, tehaste ja nende toodangu tutvustamise eest!

ning muidugi aktiivseimatele PROLOGi liikmetele osalemise eest!

 

Vaata pilte päevast Tapal

 

Saksamaa visiit viis PROLOGi liikmed CeMATile, L’Oréali logistikakeskusesse, mobiilsuslaborisse ja autokomponentide tehasesse Erling Klinger

Aprillikuu lõpus toimus PROLOGi missioon Saksamaale. Kolmepäevase visiidi raames külastasime maailma suurimat siselogistika ja tarneahela juhtimisele keskenduvat rahvusvahelist messi CeMAT, kuulsa kosmeetikatoodete ettevõtte L’Oréal logistikakeskust, logistika- ja transpordiplaneerimise tarkvara tootja PTV mobiilsuslaborit ning automaattõstukite ja -pakkeliinidega autokomponentide tehasest Erling Klinger.

Teisipäeva, 24. aprilli varahommikul startis Tallinna Lennujaamast Saksamaale 20-liikmeline delegatsioon PROLOGi liikmeid ja noori logistikatudengeid Valga Kutseõppekeskusest.

Hannoveri logistikamessi CeMAT 25 messihalli koos nendevaheline sisealaga jaotas eksponendid viide kategooriasse: integreeritud automaatika, digitaalsed tehased, energeetika, tööstuslikud hanked ning tootearendus ja tehnoloogia. Omaette alad olid töö- ja karjääri huvilistele ning robootika akadeemiale. Olulisimat tähelepanu väärivate märksõnadena tõid meie grupi liikmed välja vesiniktehnoloogial sõidukid, ühendatud väärtusahelad, lao-, konveieri ja pakendamise tehnoloogiad, tööstuslikud tõste ja robootikalahendused. Väsitav päev andis ideid ja motivatsiooni.

Teisel päeval tutvusime Karlsruhes L’Oréali kesk-Euroopa logistikakeskuse ja ühe meditsiinitarvikute ettevõttega. Maailma ühe suurima kosmeetikaettevõtte Saksamaa peakontoris jäi lisaks suurele mastaabile silma tähelepanu osutamine turvalisusele ja kestlikkusele. Toodete komplekteerimisel kasutatakse täitepakenditena omaenda pakendijääkidest toodetud kraanulitega täidetud padjakesi. Laos pööratakse tähelepanu turvalisusele: kohtades, kus on pakkimine või muidu rohkem liikumist, on riiulid kaitstud turvavõrguga ning pea kõik ristumisteed on varustatud peeglitega. Laohalduses kasutatakse L’Oréalis lisaks tavapärasele ABC-analüüsile ka kaootilist ladustamise meetodit.

Viimasel hetkel õnnestus missiooni programmi lisada tarkvaraettevõtte PTV Group mobiilsuslabor, kus nägime teekonnaplaneerimise ja optimeerimise tarkvara Smartour ning linna ühistranspordi korraldamise ja planeerimise tarkvara Vissim. Mõlemad tarkvara lahendused saavad eeldatavasti olema ja Tallinna Tehnikakõrgoolis sügisel avatava logistikalabori põhivarustuses.

Kolmanda päeva huvitavaim külastus viis PROLOGi liikmed autotööstustele plastikkomponente tootvasse tehasesse Erling Klinger. 1879. aastal asutatud tehases töötab täna ligi 3900 inimest (üle maailma 9611) ja oodatav käive 2018. aastal on 2BEUR. Ettevõtte toodangu moodustavad 90 erinevat tugevast plastikust komponenti — mootorite jm osad, mida seni on tehtud enamasti metallist. Haruldaseks ja eriti põnevaks teeb tehase aga iseliikuvate robot-tõstukite süsteem, mis on võimeline ilma inimese sekkumiseta liigutama ca 4750 alust ööpäevas. Missioonil osalejatel oli harukordne võimalus kuulda kuidas ligi 2-aastane laotehnoloogia investeerimisprojekt ellu viidi ja milliseid takistusi tuli selle protsessi käigus ületada.

Esmase tagasiside põhjal jäid osalejad Saksamaa missiooniga rahule. Eriline tänu Pforzheimi piirkonna eksperdile, hr. Frank Werthwein-le, kes muuhulgas viis grupi nn. musta metsa loodusparki kohalike eraettevõtjate poolt rajatud vaatetorni Baumwipfelpfad in Bad Wildbad“, tutvustas kohalikku toidukultuuri ning rääkis palju põnevaid lugusid.

PROLOG korraldab regulaarselt visiite maailma tuntuimate valdkondlike erialamesside ja sündmuste külastamiseks koos tutvumisega piirkonnas asuvate põnevate organisatsioonidega. Järgmine suurem kontakt-missioon toimub juba sel sügisel Albaaniasse. Esmajärjekorras jõuab info sündmuste ja osalemise võimaluste kohta meie liikmetele.

 

Vaata fotosid visiidist

Külastasime Aasta Ettevõtet ja Aasta Eksportööri Magnetic MRO-d

PROLOGi liikmetel avanes sel kolmapäeval suurepärane võimalus külastada Aasta Ettevõtte 2017 ja Aasta Eksportöör 2017 tiitlid pälvinud lennukite remondi- ja hooldusteenuste ettevõttet Magnetic MRO.

“Olen õpingute ajal käinud külas ligikaudu kümnes ettevõttes ja Magnetic on seni konkurentsitult kõige huvitavam koht. Giidid olid hästi jutukad ning lennundus avanes minu jaoks uue nurga alt,” ütles külastusel osalenud Logistikaklubi liige, Tallinna Tehnikakõrgkooli II kursusel logistikat õppiv Deniss Semjonov. “Väga huvitav oli just logistika korraldus. Varuosade ostu- ja tarnekiirus ning nende kohaletoomine üle maailma on tihti hästi keerukas ja komplitseeritud. Neid tuleb Tallinnasse tuua üle terve maailma ja iga tund on arvel. Isegi tavalist teipi või kruve ei saa kohalikust poest, sest viimne kui üks detail peab olema sertifitseeritud,” lisas Deniss.

Magnetic MRO hooldab lennuettevõtete raudlinde Euroopa Liidust ja väljastpoolt. Kokku tegutsetakse 37 riigi kompaniidega. Kogu tootmine asub Tallinna Lennujaama territooriumil, mis seab ranged piirangud nii turvalisusele kui ka tolli küsimustele.

“Kõige suuremaks piirajaks on kvalifitseeritud tööjõud,” märkis külastuse peamise märksõnana PROLOGi juht Tõnis Hintsov. Kuigi kasutatakse automatiseeritud tööriistade ladu, mis toob vajaliku tööriista mehaaniku kätte lühikese aja jooksul ja mehaanikud saavad keskenduda ainult oma tööle, on lennuki hooldus töö, mida vähemalt lähimate aastate jooksul ei automatiseerita. “Tihedas koostöös töötavatele mehaanikutele ja inseneridele on väga kõrged kvalifikatsiooninõuded. Ka lihtsa kruvi keeraja peab olema litsenseeritud ning iga sõlme eest vastutab konkreetne inimene,” jäi Hintsovile külastusest meelde. Kõik tööd dokumenteeritakse selle teostanud isiku allkirjaga, mis teeb ühe lennuki eluea jooksul eurotreileri jagu hooldusajalugu.

Täname PROLOGi ja PROLOGi logistikaklubi liikmeid sõbralikult vastu võtnud ettevõtte logistikajuht Kaarle Karp’i ning müügijuht Andres Uusoja’t. Kuna mitmed külastusest huvitatud jäid grupi täitumise tõttu aia taha, andis ettevõtte lubaduse viia läbi korduskülaskäik. Tõenäoliselt teeme seda sügisel.