PROLOG külastas Tallinna trammidepood

Augusti viimasel päeval avanes ProLogi liikmetel suurepärane võimalus külastada Tallinna Linnatranspordi üht keskseimat sõlme, Vana-Lõuna tänava trammidepood. Ühingut võõrustas majandusosakonna juhataja Märt Heinvere.

Suvi on aktiivne ringiliikumise periood, mistõttu soovisime viia oma liikmed tutvuma ühistranspordi ühe tähtsaima sõlmpunkti – Tallinna trammidepooga.

Tallinna trammiliikluse alguseks peetakse 1888. aastat, mil rööbastel hakkasid liikuma niinimetatud konkavagunid ja mida vedasid hobused. Hobutrammiliinid kulgesid Tallinna linna läbivail peamagistraalidel – Narva, Tartu ja Pärnu maanteedel ning nende liiklus katkes alles 1918. aastal Esimese Maailmasõja ajal.

Pikka aega kandis trammidepoo nime Tallinna Trammikoondis ehk TTK. Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondis ehk TTTK oli 1997. aastal loodud Tallinna linna äriühing ning Tallinna Transpordiameti haldusalas olev ühistranspordiettevõte, mis korraldas Tallinna trammi- ja trolliliiklust. 2012. aastal ühendati koondis Tallinna Autobussikoondise AS-iga ning alates 19. juulist 2012 korraldab sama ettevõte ühistransporti Tallinnas Tallinna Linnatranspordi AS-i nime alt, lühend TLT.

49.6m pikk ja 31.7m lai Tallinna trammidepoo valmis 1936. aastal. Hoone mahutas 32 vagunit, mis oli rohkem kui Tallinnas tol hetkel kasutuses oli. Maja on tänaseni leitav lisaks Vana-Lõuna tänava aadressile ka ehitusaegse Pärnu mnt. 89 järgi, sest tol ajal puudus raudteeviadukt ning maja oligi vahetult Pärnu maantee ääres.

Märt Heinvere sõnul on PROLOG oodatud külaline ka nende värskeima renoveerimise läbi teinud depoosse Koplis. Võtame kutse vastu ja planeerime ka seda looduskaunis kohas asuvat transpordisõlme vaatama minna.
Vaata siit pilte PROLOG-i visiidist Vana-Lõuna tänava depoosse.

Vastuvõtt logistika kõrghariduse erialadele 2017. aastal on alanud

Vastuvõtt logistika, tarneahela juhtimise ja transpordiplaneerimise magistriõppesse on TTÜ-s avatud kuni 5. juuli kella 15:00-ni. Samuti ärinduse õppekavas olevasse logistika bakalaureuseõppesse. Tehnikakõrgkooli logistika rakenduskõrgharidusõppesse saab avaldusi esitada kuni 6. juuli päeva lõpuni.

Käesoleva aasta suvine vastuvõtt logistika erialadele on Tallinna Tehnikaülikoolis samas mahus, mis varasematel aastatel: nii bakalaureuse- kui magistriõppe tasuta õppekohtadele võetakse vastu 45 uut tudengit. Bakalaureuseõppe leiab sel aastal majandusteaduskonnast, ärinduse õppekavast (TABB), magistriõppe inseneriteaduskonnast (EALM). Lisaks leiab logistikaga seotud õpiväjundeid TTÜ Mereakadeemia rakenduskõrghariduse kavadest “Veeteede haldamine ja ohutuse korraldamine (VDVR)” ja “Mereveonduse ja sadamatöö korraldamine (VDSR)”. Magistriõppes saab logistikat katsuda veel ka maastikuarhitektuuri (BAAM) erialal ning doktoriõppes ehitus ja keskkonnatehnika (EAED) erialal.

Tallinna Tehnikakõrgkoolis saab logistikat õppida rakenduskõrgharidusõppes, päevases või kaugõppe vormis.

Vaata lisainfot sisseastumise kohta TTÜ kodulehelt ja Tehnikakõrgkooli kodulehelt.

Õpingutele registreerimiseks tuleb esitada avaldus keskkonnas www.sais.ee. Logistikaga seotud erialadeni jõuad hõlpsalt otsisõna “logistika” abil. TTÜ-sse saab avaldusi saab esitada kuni 5. juuli kella 15:00-ni (doktoriõppesse 2. juuli kella 23:59-ni) ning Tehnikakõrgkooli 6. juuli kella 23:59-ni.

 

Illustreeriv foto: ttu.ee

Muuga Sadamas esitleti tulevikutehnoloogiat logistikas

Asjade interneti (IoT) ja plokiahela (Blockchain) põhist avatud logistikaplatvormi välja töötava ja testiva Interreg Central Baltic’ projekti SmartLog raames korraldas ProLogi auliige Illimar Paul 21. juunil Muuga Sadama peahoones projekti ja tehnoloogiat tutvustava demopäeva.

Uudne plokiahelal põhinev logistikasüsteem

“Põhimõtteliselt on tegemist riigi infosüsteemide andmevahetuskihi X-tee analoogiga logistikasektoris,” selgitas ASi Tallinna Sadam juhatuse esimees Valdo Kalm. “Täna käivad terminalide kaubaliikumise operatiivandmed ja info vagunite liikumise kohta paljuski veel telefoni või e-maili teel ja juba olemasolevaid andmeid dubleerides. Uue platvormi puhul sisestatakse andmed ühe korra ja andmesüsteemid vahetavad infot edaspidi iseseisvalt juba otse,” lisas Kalm.

Platvorm põhineb plokiahelal ehk blockchain’il, mis tähendab, et kõik vajalikud andmed paiknevad korraga paljudes arvutisüsteemides krüpteeritud kujul nii, et neist saavad tegelikult aru ainult algsed andmete omanikud ja loojad. Sama süsteemi kasutavad ka krüptorahad.

Sisutiheda päeva jooksul tutvustati põhjalikult plokiahela tehnoloogia olemust, SmartLog’i platvormi, sellega demonstratsiooniks seotud eeskujulikke infosüsteeme ning ka Eesti parimaid praktikaid. Arutleti plokiahelate kasutusvõimaluste ja nende poolt pakutavate eeliste teemadel ning esitleti SmartLog’i poolt eksportkonteinerite laadimis-, tollimis- ja eelveoprotsesside jälgimist plokiahela vahendusel reaalajas.

ProLogi juht Tõnis Hintsov ja koostööpartner Heiti Mering

Lisaks Illimar Paulile oli “SmartLog Pilot1: Blockchain Taking Logistics to 4.0” nime kandval demopäeval ProLogi esindamas ka Tõnis Hintsov, kes esitles koos Heiti Mering‘ga Tieto Eesti’st uue tehnoloogia kasutamisvõimalusi Single Window raames.

SmartLog on Euroopa Regionaalarengu Fondi poolt rahastatav 2,4 miljoni eurose eelarvega ja kolm aastat kestev Interreg Central Baltic’u projekt, mille juhtpartneriks on Kouvola Innovation OY (Soome). Eestis on projekti parteriteks Valgamaa ArenguagentuurSensei ja Tallinna Tehnikaülikool.

 

Teksti koostamisel on kasutatud allikana sündmuse kajastust Äripäevas, 22.06.17

Logistikalahenduste aastakonverents keskendus tulevikule, tõhususele ja viimasele miilile

Sel aastal toimunud teine aastakonverents keskendus logistikalahendustes toimuvatele uuendustele lähitulevikus. Fookus oli viimase miiliga seotud tegevustel.

ProLog-i juht Tõnis Hintsov Logistikalahenduste Aastakonverentsil 2017. Foto: Sander Gering

7. juunil kogunesid Muuga Sadamasse logistikaettevõtete omanikud ja juhid, tööstuse- ja kaubandusettevõtete logistikajuhid ning innovatiivsete lahenduste ja uute ärimudelite huvilised. Kõneleti logistikalahenduste innovatsioonidest lähitulevikus, vaadati milliseid uudseid lahendusi on Eesti ettevõtted oma ladudes juba kasutamas ja mida uudset planeeritakse. Eriline rõhk oli „viimase miili“ katmisel, seal on logistikaahelas suurim arengupotentsiaal.

Vahetult enne Logistikalahenduste Aastakonverentsi toimus maailma juhtiv logistikavaldkonna kohtumispaik Münchenis. Sealselt maailma suurimalt logistikasündmuselt tõid põnevamaid lahendusi ja leide sõnas ja pildis Logistikalahenduste Aastakonverentsi publiku ette ProLog-i juhatuse esimees Tõnis Hintsov ja ühingu auliige, pikka aega logistikas tegutsenud ekspert Ain Tulvi.

Ühepäevasel konverentsil osales üle saja inimese. Konverentsi korraldas logistikalahendus.ee (Value Links OÜ). Loe konverentsist lähemalt siit ja vaata pilte siit.

Single Window kevadseminar keskendus tarneahelate digitaliseerimisele

ProLog-i eestvedamisel toimus Single Window seminar, mis keskendus tuleviku tarneahelate juhtimisele. Kahepäevasel kevadseminaril andis projektimeeskond ülevaate seni tehtust, arutleti partnerite töösolevaid lahendusi ning seati fookus tarneahelate digitaliseerimisele Eesti eesistumise kontekstis ja uutele X-tee arenguvõimalustele kauba liikumise võtmes.

Single Window kevadseminar 2017

Mai viimasel ja juuni esimesel päeval toimus Eesti Tarneahelate Juhtimise Ühingu ProLog eestvedamisel logistika osapoolte ja erinevate riigiasutuste vahelist harmoniseeritud andmevahetust edendava projekti Single Window 2017. aasta kevadseminar. Kahel päeval andsid projektimeeskonna liikmed ülevaate rakendusuuringu tulemustest ja huvitatud osapooled tutvustasid endi poolt loodud lahendusi andmevahetuse kaasaegseks korraldamiseks digitaalsetes tarneahelates. Kohal olid Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi, Riigikantselei, Riigiinfosüsteemide Ameti, mitmete ettevõtete ja ühenduste esindajad. Tõdeti, et kuigi X-tee tehnilisest eduloost ei tea laiem avalikkus ülemäära palju, on see tegelikult Eestis väga vinge asi, kuid kaubaliikumise valdkonnas liiga tagasihoidlikult esindatud.

Seminari esimesel päeval tutvustati lahendusi MobiCarnet ja QStep, räägiti kaubaliikumisest e-arvete piirangute ja võimaluste võtmes, arutleti digitaalsest transpordist Euroopas, blockchainist, X-tee arendustest Single Window kontekstis ja andmekaitsest Euroopas. Teisel päeval toimunud töötoas kirjeldadati optimaalset tarneahela juhtimise teenust koos rollide, kasutatavate dokumentide ning standarditega, mis oleksid lahtise arhitektuuriga ja liidestatavad paljudele osapooltele. Praktilisi detaile vaagides jõuti järeldusele, et esmapilgul keeruka lahenduse loomisel tuleb hoiduda üle mõtlemisest ning tarneahelate digitaliseerimise arengu ühe näitena ongi hea lähtuda näiteks e-arve arengu kogemustest.

Single Window kevadseminari töötuba

Kahepäevasel kevadseminaril osales kokku üle 40 inimese riigi-, hariduse-, tehnoloogia-, tootmis-, logistika- ja ka põllumajandussektorist. Single Window projekti tegevusi toetavad Interreg, e-estonia.com, Eesti IKT klaster, Tallinna Ettevõtlusamet, ProLog, ERAA, Logistika ja Transiidi Assotsiatsioon, ELEA, Tallinna Ülikool, Tallinna Tehnikaülikool, Tallinna Tehnikakõrgkool ja Eesti Ettevõtluskõrgkool Mainor.

Lisainfo lehtedelt www.prolog.ee/singlewindow/ ja www.singlewindow.ee.

ITS-i ajurünnakul arutati ootuseid andmevahetuskihile Single Window

Täna toimus ITS Estonia ajurünnak transpordi- ja logistikasektori väljakutsete lahendamise alternatiividest infotehnoloogiate abil. PROLOG-i Single Window tiimi modereerimisel toimus arutelu teemal ootused ja nõudmised andmevahetuskihile Single Window juurutamisel.

ITS sündmusel SingleWindow tutvustamine

Single Window projekti eestvedaja Ulrika Hurt ja ühingu juht Tõnis Hintsov

Intelligentsete transpordisüsteemide (ITS) valdkonna eestkõneleja ITS-Estonia korraldatud ajurünnaku teemaks oli transpordi- ja logistikasetori väljakutsete lahendamise alternatiivid ning võimalused IT abil. Radisson Blu konverentsikeskuses toimunud arutelul tegi sissejuhatuse ITS Estonia võrgustiku tegemistest Maarja Rannama. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi transpordi arengu ja investeeringute osakonna juht Indrek Gailan tutvustas Eesti IKT arenguprogrammi  ja transpordi arengukava koostamise plaane perioodiks 2020+.

Jätkus arutelu ning lahenduste leidmisele suunatud ajurünnak väikesemates töögruppides. Kolme – inimeste, liikluse ja liikuvusega – seotud teema kõrval oli üheks arutelu fookuseks ka Single Window.

ITS Estonia on Eesti IKT Klastri ning tema partnerite poolt initsieeritud koostöövõrgustik, mis koondab erinevaid ITS valdkonna osapooli nii  avalikust, era- kui kolmandast sektorist. Vaata lisainfot: its-estonia.com.

Single Window all mõistame transpordiliikide ülest harmoniseeritud andmevahetust logistika osapoolte ja riigi vahel, vaata lisaks: singlewindow.ee ja prolog.ee/singlewindow.

 

PROLOG külastas Saksa meditsiinitehnika kontserni Karl Storz tehast Eestis

PROLOG-i liikmetel avanes suurepärane võimalus külastada Saksa firma Karl Storz kõrgekvaliteetsete videoendoskoopite tootmise üksust, mis asub uhiuues moodsas hoones Tallinna külje all Laagris.

PROLOG-i liikmed külastamas Karl Storz’i tootmisüksust Tallinna külje all Laagris. Keskel ettevõtte kvaliteedijuht Elen Pirso. Pildistas: Elvar Laurik

Karl Storz Video Endoscopy Estonia OÜ  kutsus PROLOG-i liikmeid tutvuma Euroopa suurima kõrgtehnoloogilise kirurgiainstrumentaariumi – endoskoopide – tootja uute ruumide ja tegemistega.

2016. aasta kevadel uude hoonesse Laagris kolinud ettevõttes töötab 180 inimest, kellest 122 tootmises. “Suur osa kontserni inseneritööst ja tootearendusest tehakse Laagris, mille üle ettevõte on eriti uhke,” selgitas kvaliteedijuht Elen Pirso. Toodete läbiminekuaeg alates tellimisest on reeglina üks-kaks päeva kuni üks kuu. Komponendid saabuvad enamasti Saksamaalt ja USA-st, kuhu liiguvad ka valmistoodang ning siin koostatud komponendid. “Samas antakse tööd ka ligikaudu kümnele kohalikule ettevõttele, kellel läheb tänu koostööle meiega väga hästi,” selgitas ekskursiooni läbi viinud ettevõtte tootmisdirektor Elvar Laurik. “Ettevõtte koostööpartneriks ei ole aga lihtne saada, enamasti läheb selleks minimaalselt aasta, nõuded on kõrged. Kvaliteet, tarnekindlus ja hind – just selles järjekorras väärtustame oma hankijaid,” lisas Laurik.

Laagri tootmishoones valmivad 45 erinevat nimetust painduvate ja jäikade tööosadega peamiselt inimese, aga ka loomade organismide sisemusest kahe- ja kolmemõõtmelist videokujutist edastavaid seadmeid. Tootmises kasutatakse laserlõikust ja peenmehaanilisi ainulaadseid lahendusi, samuti ainult selle ettevõtte jaoks loodud seadmeid, näiteks üle kahe meetri kõrgused kuumutusahjud, milles on lubatud vaid kuni 1.5 kraadine temperatuuri kõikumine ca 200 kraadi juures. Suur osa tootmistööst toimub käsitööna mikroskoobi all, mis eeldab püsivust, täpset silma ja osavaid näppe. “Tootmisesse uute töötajate värbamisel uurime inimese hobisid ja heegeldamisoskus on üks tugevamaid argumente,” kommenteeris Elvar Laurik.

Karl Storz’i firmamärk on esindatud kõikides maailmajagudes ning on kujunenud omal alal kvaliteedi ja usaldusväärsuse sümboliks. Saksamaal asuva peakorteriga Karl Storz-Endoscope on üle 70 aasta tegutsenud edukas pereettevõtte, millel on tänaseks allüksused 41 riigis ja mis pakub teenistust ligi 6000-le töötajale. 1994. aastast tegutsenud Eesti üksus on Storz’i grupi kiiremini arenevaid arendus-ja tootmisüksusi, mis tegeleb kõrgtehnoloogiliste meditsiiniliste seadmete monteerimise ja häälestamisega. Kõrge töökultuuriga kollektiiv ja üle 20-aastane kogemus painduvate endoskoopide tootmises on põhjuseks, miks maailmanimega kontsern rakendab tehnoloogia uusimaid saavutusi seeriatootmises just Eesti tütarettevõttes.

PROLOG-i külastuse käigus tutvustasid ettevõtet ja selle töökorraldust kvaliteedijuht Elen Pirso; painduvate ja jäikade tööosadega 2D või 3D-kujutist edastavaid tooteid tutvustas ja võimaldas oma käega proovida kvaliteedikontrolli osakonna juhataja Mihkel Lukk; ning ekskursiooni tootmises viis läbi tootmisdirektor Elvar Laurik. PROLOG tänab võimaluse ja huvitavate uute teadmiste eest!

 

TTÜ kutsub tutvuma logistika magistriõppe võimalustega

PROLOGi liige Tallina Tehnikaülikool kutsub kõiki, kel omandatud või omandamisel bakalaureuse kraad või sellega võrdväärne haridus, tutvuma magistriõppe võimalustega. Teiste hulgas on inseneriteaduskonnas avatud vastuvõtt logistika erialadele.

Tallinna Tehnikaülikool on ainus ülikool Eestis, kus logistika alal akadeemilist kõrgharidust ehk magistrikraadi omandada saab. Õppekava kureerib TTÜ inseneriteaduskonna haldusalas tegutsev mehaanika ja tööstustehnika instituut.

Õppekava vastab selgemini tööturu ootustele ning tagab lõpetajatele edukuse tööturul või ettevõtluses. Logistika all mõistetakse maismaa-, lennu-, mere- ja raudteetranspordi, kombineeritud vedude, laonduse, ostude ja hangete, jaotuse, klienditeeninduse ning informatsiooni liikumise korraldamist kogu tarneahela ulatuses, samuti linnaliikluse ja ühistranspordi planeerimist. Laiemas tähenduses on logistika mõttelaad, kompetentsus ja tegutsemisviis ettevõtte edukuse tagamiseks, ressursside paremaks kasutamiseks ja majanduse konkurentsivõime tõstmiseks.

Õppekaval on kolm peaeriala: logistika, transpordi planeerimine ja tarneahela juhtimine. Täiendav info logistika õppekava kohta leiad siit. Dokumentide vastuvõtt toimub 26. juunist – 5. juulini, loe lähemalt siit.

TTÜ magistriõppe infoõhtu toimub 3. mail algusega kell 17:30 TTÜ aulas. Logistika infotund algab V korpuse ruumis U05-105 kell 18:30.

Lisainfo ja registreerimine infoõhtule: www.ttu.ee/MAinfo

ProLog külastas Eesti Rahva Muuseumi

Märtsikuu viimasel päeval avanes ProLogi liikmetel harukordne võimalus külastada Eesti Rahva Muuseumi varahoidlaid ja teisi ruume, mida tegelikult väga lihtsal põhjusel tavakülastajatele ainult läbi klaasi näidatakse.

PROLOG-i liikmetel avanes harukordne võimalus pääseda Aasta Logistikategu 2016 suure auhinna võitnud Eesti Rahva Muuseumi tagaruumidesse. Maja tehnilisi, sisulisi ja muidu huvitavaid fakte tutvustas Eesti Rahva Muuseumi asedirektor Viljar Pohhomov.

Eesti Rahva Muuseum ehitas tänavu üles 1.2 miljoni museaali säilitamiseks ja haldamiseks vajaliku uue hoidlasüsteemi: kokku 8000 m² hoidlapinda digitaalse riiulijuhtimise ja arvepidamisega, mis tähendab kvalitatiivset muutust nii riigi vara säilitamisel kui ka uurijate/huviliste teenindamisel. Lisaks museaalidele kolis muuseum ajavahemikul eelmise aasta märtsist septembrini kogu muu toimimiseks vajaliku vana ja uue vara uude peahoonesse – kokku hinnanguliselt kuni 400 merekonteinerit. Operatsioon viidi läbi ette nähtud eelarve piires ja ajagraafikus nii, et täideti 2013. aastal hoone nurgakivi pannes antud lubadus avada muuseum külastajatele 1. oktoobril 2016. Hea plaani kõrval oli õnnestumise tähtsaim tegur muuseumi koguhoidjate entusiasm ja ihuramm (logistikauudised.ee, 17.11.16).

Muuseumi varahoidlad asuvad selle osaliselt maaalusel korrusel ning on üles ehitatud eelkõige loodusest tingitud võimalikke riske ennetades. Muuseumi külastajatele avaneb ühe saali klaaspõranda kaudu võimalus piiluda liikurvahendite hoidlat – vankreid, tõldasid ja muud. Nendesse ruumidesse ei pääse ringi vaatama aga väga lihtsal põhjusel. Mitte, et muuseumi inimestel kade meel oleks. Uuringud on tõestanud, et vanad esemed, eriti puitu, tekstiili ja muud sisaldavad, säilivad kõige paremini võimalikult vähe muutuvates oludes. Sagedane uste avamine, samuti inimeste kohaolek tekitavad ruumis temperatuuri ja niiskuse muutumise, mistõttu ei käi nendes ruumides ilma mõjuva põhjuseta ka muusumi töötajad. Võimalikult stabiilsele sisekliimale aitab kaasa ka ruumide mitte kütmine, mis omakorda tähendab, et külastajatel oleks seal viibimine ebamugavalt külm.

Prologi visiidil osales 23 inimest, kellest ligi pooled liikusid Tartusse rongiga ja said sedakaudu omavahel huvitavaid mõtteid vahetada.

 

Fotod külastusest avanevad siit.

Külastust aitas korraldada Meljo Musto.
Ettevõttekülastuste ja teiste sarnaste visiitide kohta saavad infot ühingu liikmed.

Eesti üks tugevamate traditsioonidega toidutööstusettevõtteid Salvest võtab tööle ostuspetsialisti

AS Salvest on Eesti üks tugevamate traditsioonidega toidutööstusettevõtteid. Aastast 1946 oleme tootnud Tartus kodumaist toorainet kasutades ja eestimaalaste maitse järgi tooteid, mis on tänaseks muutunud legendaarseteks. Meie portfelli kuuluvad supid, erinevad hoidised, moosid, lastetoidud, kastmed jpm. Eestis leiab meie tooteid brändide Salvest, Meie Mari, Põnn ja Mahlakas alt. Ettevõte annab tööd ligi 160 töötajale ning meile on omistatud ISO 9001:2008 kvaliteedisertifikaat, ISO 22000:2005 toiduohutuse juhtimise sertifikaat ja IFS toiduohutuse juhtimissüsteemi sertifikaat.

AS Salvest võtab tööle ostuspetsialisti

Otsime oma meeskonda Tartusse initsiatiivikat ja sihikindlat kolleegi, kes:

  • suudab tänu varasemale ostuvaldkonna töökogemusele operatiivselt korraldada ettevõtte sisseostuprotsesse Eestist ja teistest riikidest;
  • tunneb ennast kindlalt varude planeerimises ja optimaalsete laoseisude kujundamises;
  • orienteerub toidutehnoloogia ja/või tootmise müstilises maailmas;
  • suhtleb tulemuslikult nii kolleegidega kui ka ettevõtte partneritega ning leiab ühise keele ka rahvusvahelistes suhetes;
  • valdab kõige korraldamiseks eesti keelt ja inglise keelt kõrgtasemel;
  • orienteerub üle keskmise taseme IT-maailmas, kasuks tuleb Microsoft Dynamics AX-a tundmine.

Ootame kandideerijalt meeskonnatööoskusi, rõõmsameelsust ja pingetaluvust.

Pakume omalt poolt võimalust kaasa aidata Eesti ühe pikemate traditsioonidega toidutööstusettevõtte arengule, püsivat töösuhet, vaheldusrikast ja huvitavat tööd ning erinevaid ettevõtte soodustusi.

Motivatsioonikiri ning CV koos palgasooviga saata hiljemalt 03.04.2017 e-posti aadressile alice.ellamik@salvest.ee; info tel. 7408603.